Argentina. El sector de autopartes experimenta un aumento en la actividad, mientras que la producción de vehículos registra una disminución en el primer bimestre del año.
La Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes (AFAC), en su informe de actividad del sector autopartista, declara que durante el primer bimestre del 2024 hubo un aumento en el nivel de actividad del mercado del 2.5 % con respecto al mismo periodo del 2023.
Igualmente, en dicho informe se declara que todos los rubros vinculados a la cadena de valor automotriz presentaron aumentos durante los dos primeros meses del año, excepto la venta de combustible, puesto que los vehículos que están en circulación en el país también son cada vez menos.
A pesar de la incertidumbre económica en el país, el abastecimiento de insumos tiende hacia la normalidad, ya que la cadena automotriz depende en gran medida de las exportaciones. Sin embargo, la producción de vehículos disminuyó un 18.2% durante el primer bimestre del año, lo que representa un total de 60.134 unidades fabricadas en el país.
Esta disminución es significativa, puesto que, para el mismo bimestre del año 2023, se presentó la fabricación de 188.973 unidades.
Mientras que las exportaciones de autopartes registraron un aumento del 12.0% respecto a febrero del 2023, se sigue evidenciando un incremento general al compararlo con enero del mismo año, impulsado principalmente por las grandes industrias de autopartes.
Nueva reglamentación arancelaria del país
Ahora bien, el 26 de abril del presente año, el gobierno argentino, a través del Ministerio de Economía, anunció la nueva reglamentación arancelaria del país.
Con esta se pronostica una baja significativa en los costos de la industria. Así lo explicó el ministro de Economía de Argentina, Luis Caputo: “Lanzaremos una rebaja de aranceles e impuestos que beneficiará a este sector que actualmente tiene el 10% de la producción total industrial y genera más de 75 mil empleos (...) los aranceles de moldes de metal usados por la industria automotriz pasarán del 35 % al 12,6 %, mientras que los moldes de inyección plástica pasarán del 24 % al 12,6 %”.
Diferentes actores de la industria se han manifestado frente a esta decisión, apoyando el enunciamiento y señalando los cambios que vienen para la industria.
"La exención de los derechos de exportación mejora la competitividad en los mercados externos, permitiendo ganar escala productiva y un círculo virtuoso sobre la inversión y el empleo”, manifestó la AFAC en su comunicado de prensa, agregando que “resultaba incongruente realizar esfuerzos por localizar autopartes con un arancel de importación promedio del 5,5 %, mientras la mayoría de estos herramentales tuvieran un arancel del 14/24/35 %”.
