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ASIS publica investigación que revela complejidades en vehículos autónomos

ADAS

Estados Unidos. La Fundación ASIS anuncia los hallazgos de un esfuerzo de investigación integral dirigido por los investigadores Ishmael Bhila, Peter Lee y Alison Wakefield, que arroja luz sobre el panorama multifacético de los vehículos autónomos (AV) dentro de contextos de seguridad.

El informe, titulado "Vehículos autónomos: amenazas, riesgos y oportunidades", sirve como un faro para los profesionales de la seguridad, ofreciendo información invaluable sobre los desafíos y oportunidades que presenta el rápido avance de las tecnologías AV.

Los vehículos autónomos están proliferando rápidamente en los dominios terrestre, marítimo y aéreo, revolucionando diversos sectores e impactando los mercados, el comportamiento de los usuarios y las actitudes de servicio. Si bien las tecnologías de sistemas aéreos no tripulados (UAS) han madurado significativamente, hay un aumento en la inversión hacia vehículos terrestres autónomos (AGV) capaces de transportar pasajeros y carga.

Al mismo tiempo, países con experiencia e infraestructura avanzadas están desarrollando activamente sistemas de armas autónomos, lo que presenta nuevos desafíos y consideraciones éticas.

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En el centro del informe se encuentra un examen meticuloso de las amenazas, riesgos, desafíos y oportunidades que plantean los vehículos autónomos dentro de las operaciones de seguridad. Desde los beneficios logísticos y operativos hasta la destreza técnica que ofrecen, las tecnologías AV prometen avances sin precedentes. Sin embargo, también introducen una gran cantidad de vulnerabilidades e implicaciones que exigen una cuidadosa consideración por parte de los profesionales de la seguridad.

"Hemos sido testigos de la evolución de la tecnología de vehículos autónomos desde la década de 1990", afirmó la investigadora principal Alison Wakefield, codirectora del Centro de Criminología y Ciberseguridad de la Universidad de West London.

"Si bien estos avances encierran un inmenso potencial en varios sectores, incluido Comercial, militar y de seguridad, también conllevan una gran cantidad de riesgos y desafíos. Nuestro informe tiene como objetivo proporcionar a los profesionales de la seguridad conocimientos y recomendaciones valiosos para navegar este complejo panorama de manera efectiva", indicó.

El avance continuo de la tecnología AV depende de la inteligencia artificial (IA), que enfrenta un intenso escrutinio político, legal y ético. Los gobiernos y los organismos internacionales están luchando con marcos regulatorios para equilibrar los beneficios sociales, económicos y militares con los riesgos potenciales. Sin embargo, las regulaciones siguen fragmentadas y en evolución, junto con dilemas éticos y legales emergentes.

Los obstáculos técnicos, junto con los importantes costos de responsabilidad por errores del sistema, subrayan el complejo panorama de la implementación AV. El informe destaca el intrincado panorama regulatorio que rodea a los vehículos autónomos y enfatiza la necesidad de que los profesionales naveguen de manera efectiva por las regulaciones nacionales e internacionales, los marcos industriales y los estándares emergentes.

"La investigación de Ishmael Bhila, Peter Lee y Alison Wakefield es un testimonio de su dedicación para comprender las complejidades de las tecnologías AV dentro de las aplicaciones de seguridad", afirmó Martin Gill, presidente de la Fundación ASIS.

"Sus hallazgos proporcionan una guía invaluable para los profesionales de la seguridad que buscan aprovechar el potencial transformador de los vehículos autónomos y, al mismo tiempo, protegerse contra riesgos potenciales", apuntó.

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Los profesionales de la seguridad deben navegar por este intrincado entorno para aprovechar eficazmente las tecnologías AV y al mismo tiempo garantizar un uso responsable y seguro. Deben comprender los distintos panoramas regulatorios, sentimientos públicos y requisitos de seguridad en todas las jurisdicciones, al mismo tiempo que abordan los riesgos para la infraestructura crítica provenientes de actores maliciosos e involuntarios.

Las tendencias previstas incluyen mayores preocupaciones de seguridad a medida que los grupos criminales y terroristas adaptan los vehículos autónomos comerciales, los desafíos que plantean las capacidades de vigilancia asequibles y la interconexión de los vehículos autónomos entre dominios. El informe ofrece recomendaciones prácticas para que los profesionales de la seguridad aprovechen las tecnologías AV de manera efectiva y al mismo tiempo mitiguen los riesgos y desafíos. Desde la capacitación y el cumplimiento de las regulaciones hasta las medidas de ciberseguridad, la guía descrita en el informe permite a los profesionales adoptar las tecnologías AV de manera responsable.

El informe enfatiza el papel fundamental de organizaciones como ASIS International a la hora de facilitar la colaboración entre las partes interesadas, compartir conocimientos e impulsar las mejores prácticas para armonizar la prestación de servicios en consonancia con las necesidades multisectoriales, las directrices nacionales e internacionales y las percepciones públicas. Adoptar tecnologías emergentes sin dejar de estar atentos a las implicaciones de seguridad es fundamental para que los profesionales de la seguridad se adapten y prosperen en este panorama dinámico.

A medida que el panorama de la seguridad continúa evolucionando, los conocimientos ofrecidos por la investigación de Bhila, Lee y Wakefield sirven como brújula para navegar por el territorio inexplorado de las tecnologías AV. 


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