Latinoamérica. Según la asociación, la Ley de la Reducción de la Inflación en Estados Unidos incentivará la producción de autopartes cero emisiones en México.
Esta semana, la Industria Nacional de Autopartes de México (INA) dio a conocer en conferencia de prensa que el sector de autopartes estima un crecimiento en la producción de autopartes cero emisiones y estaciones de recarga en México, derivado de la Ley de la Reducción de la Inflación (The Inflation Reduction Act, IRA, por su abreviatura en inglés) en Estados Unidos, entre otros factores.
Esta ley incluye, entre otros temas importantes, incentivos como un crédito fiscal actual de 7.500 dólares para comprar un vehículo eléctrico, mientras este sea inferior a US$80.000 en el caso de las van, SUV y pickup; y de US$55.000 en el caso de otros vehículos.
La previsión de INA es que, entre 2035 y 2040, el 50 % de los automóviles que se fabriquen en la región serán cero emisiones. Para la organización, esto representará una importante oportunidad para el sector de autopartes.
Asimismo, en materia de estaciones de recarga, INA informó que hay 1.189 estaciones de vehículos de recarga en México. El país líder a nivel global en este aspecto es Países Bajos, con más de 58.500 estaciones; le sigue Alemania, con 24.600; y Francia, con 21.000.
Por otro lado, la entidad informó que el país cuenta con 2.193 conectores eléctricos, lo que representa una relación de tres a uno de coches por cargador instalado.
INA también dio a conocer que en los últimos 23 años, el Tratado de Libre Comercio entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC, antes TLCAN) ha captado una inversión extranjera directa de US$48.347 millones en el sector de autopartes y, con ello, la creación de 875.000 puestos de trabajo directos.
“Nuestro país es el principal proveedor de autopartes para Estados Unidos, ya que el 39 % del total de las importaciones de ese país provienen de México; es decir, cerca de 80.000 millones de dólares al cierre de este 2022”, concluye el comunicado de la asociación.
