Latinoamérica. En un comunicado reciente, la Industria Nacional de Autopartes (INA) resalta la importancia del tratado de libre comercio entre México, Estados Unidos y Canadá (TMEC) para la industria automotriz.
“En los últimos 23 años, el TMEC ha captado una inversión extranjera directa (IED) de 83.883 millones de dólares para nuestro país y con ello, la creación de más y mejores empleos para las familias mexicanas”, comienza la nota de la INA publicada en la plataforma de Cluster Industrial.
Allí, la asociación indica que el TMEC permite en la actualidad una importante derrama económica en México al aportar el 18.3 % del PIB manufacturero y el 3.8 % del PIB nacional.
Esto se ve reflejado, según la INA, en más de un millón de puestos de trabajo directos, en el sector manufacturero, a los que se suman los millones generados en ramas como agencias de distribuidores, talleres de reparación, entre otras.
“Ya que este importante sector tiene un impacto en 252 ramas económicas, al ser el cuarto productor de autopartes en el mundo, el séptimo en fabricación de vehículos ligeros, los cuales se exportan a más de 100 países, así como ser el principal exportador a nivel mundial de tractocamiones”, destaca la organización.
A continuación, destaca que México es el principal proveedor de autopartes para Estados Unidos, pues el 36 % del total de las importaciones del país norteamericano provienen de la nación latinoamericana.
Esto equivale, según la asociación, a casi US$80.000 millones al cierre de este 2022, pues “la industria de autopartes mexicana es la columna vertebral para la fabricación de vehículos en México y toda Norteamérica, con una producción para este año superior a los US$102.000 millones”, señala.
Aunado a lo anterior, la INA apunta a que en años recientes, con la renegociación del llamado NAFTA, ahora T-MEC, se ha detonado el llamado nearshoring, “lo que alienta aún más la llegada de nuevas inversiones, provenientes mayormente de Asia”.
“Es por esto la importancia, no solo de mantener el T-MEC, sino que tenemos que cuidarlo y mejorarlo, para que el sector automotriz siga siendo el orgullo de las familias mexicanas que dependemos de él”, concluye la asociación, al indicar que este ramo es el segundo pilar más importante para la economía de México, con un superávit superior al de la entrada por divisas, el petróleo o el sector del turismo juntos.
