Alemania. ZF Aftermarket anunció la disponibilidad de su nueva línea de amortiguadores neumáticos Sachs, desarrollados con calidad de equipo original (OE) para el mercado de repuestos independiente.
Esta solución, que combina en un solo componente el resorte neumático y el amortiguador, responde al crecimiento sostenido de vehículos equipados con esta tecnología a nivel mundial.
Actualmente, se estima que hay cerca de 10 millones de vehículos con suspensión neumática en la Unión Europea y alrededor de 25 millones en todo el mundo. Este avance ha generado una mayor demanda de componentes de reemplazo, como los puntales neumáticos completos.
La nueva gama Sachs de ZF Aftermarket se instala fácilmente gracias a su diseño "plug-and-play" e incluye todas las piezas de montaje necesarias. Además, es totalmente compatible con los sistemas de control electrónico de los vehículos, lo que permite funciones como la nivelación automática y la amortiguación adaptativa.
Las primeras aplicaciones ya disponibles cubren modelos de Audi Q7, Porsche Cayenne y VW Touareg. ZF confirmó que en los próximos meses la gama se expandirá para incluir opciones para Mercedes-Benz y Land Rover.
Los amortiguadores neumáticos Sachs están diseñados para ofrecer un rendimiento de conducción original. Incorporan sensores que monitorean en tiempo real las condiciones del camino, la carga del vehículo y sus movimientos. Esta información es procesada por una unidad de control que ajusta la fuerza de amortiguación cada dos milisegundos mediante una válvula proporcional, optimizando así la estabilidad, el confort y el control durante la conducción.
Con esta nueva línea, ZF Aftermarket refuerza su compromiso con la innovación y el soporte técnico para talleres y distribuidores, ampliando su portafolio de soluciones en el segmento de suspensiones premium.
