Estados Unidos. Plews & Edelmann ha recibido una patente estadounidense por su innovador sistema de boquillas selectivas sin rosca.
Esta tecnología innovadora establece un nuevo referente en el diseño de filtros universales para dirección asistida, abordando los desafíos de larga data en la adaptación e instalación de filtros.
La tecnología patentada se centra en un sistema único de conexiones intercambiables en los extremos que se pueden cambiar fácilmente para adaptarse a diferentes tamaños de mangueras. Cada filtro está equipado con varios pares de estas conexiones innovadoras, diseñadas para proporcionar conexiones precisas para mangueras de dirección asistida de 3/8” (9.5mm), 1/2” (13mm) y 5/8” (16mm) de diámetro interno (ID).
Este versátil sistema de conexiones logra una verdadera cobertura de aplicación universal para más del 99% de vehículos domésticos e importados, eliminando la frustración común de comprar filtros del tamaño incorrecto, que ha afectado tanto a técnicos profesionales como a mecánicos aficionados.
"Comenzamos desde cero con el objetivo de crear el mejor filtro posible para dirección asistida", explicó Anthony Holguin, director de Gestión de Categorías en Plews & Edelmann y co-inventor. "Un tema evidente que surgió continuamente fueron los problemas de tamaño. Los clientes compraban un filtro, cortaban la línea de retorno solo para darse cuenta de que el filtro no era el adecuado para el diámetro de la manguera. Con las boquillas intercambiables, los clientes ahora pueden instalar el filtro con confianza, sin preocuparse de quedarse con una manguera de retorno dañada”.
Este proceso de desarrollo enfocado en el cliente llevó a la creación del sistema de conexiones patentado. "Este filtro fue desarrollado específicamente con nuestro sistema intuitivo de boquillas selectivas sin rosca en ambos extremos, lo que permite que el filtro se redimensione fácilmente para adaptarse a cualquier manguera de retorno de dirección asistida común", dijo Toby Kuntzelman, gerente de Ingeniería en Plews & Edelmann y co-inventor del diseño patentado. "La innovación representa un avance significativo en la accesibilidad de filtros para dirección asistida”.
El sistema sin rosca patentado presenta un diseño innovador de retención que asegura una conexión segura sin necesidad de roscado tradicional. Cada conexión incluye un canal de precisión que acepta un clip de retención, creando un bloqueo positivo cuando se inserta en el cuerpo del filtro. Un O-ring interno dentro del filtro mantiene una presión constante de sellado en la conexión después de la instalación, asegurando un funcionamiento sin fugas.
Las conexiones cuentan con pasos graduados que corresponden a tamaños estándar de mangueras de dirección asistida, permitiendo un sellado seguro y hermético en varios diámetros de manguera. El sistema también tiene en cuenta los patrones de flujo internos para optimizar y mantener una dinámica fluida constante, independientemente de la configuración de la conexión. Esta atención a la ingeniería hidráulica asegura que el rendimiento del filtro se mantenga constante en todas las aplicaciones.
Más allá de su revolucionario sistema de conexiones, el filtro incorpora tecnología de filtración dual y un imán de gran tamaño alojado en un cuerpo de aluminio anodizado de aeronaves, proporcionando una protección superior contra la contaminación tanto metálica como no metálica. El diseño compacto y reparable asegura una instalación fácil en espacios reducidos, manteniendo altos caudales de flujo.
La tecnología está actualmente disponible en el filtro para dirección asistida Edelmann Elite que incluye el filtro, 6 conectores en total y dos abrazaderas de manguera de acero inoxidable.
