Latinoamérica. Las ventas de automóviles en Latinoamérica cerraron 2024 con un crecimiento del 7.8 %, alcanzando más de 5.6 millones de unidades comercializadas, según el informe de Aconauto.
Brasil se posicionó como el mercado más grande y dinámico de la región, con 2.6 millones de vehículos vendidos, lo que representó un incremento interanual del 14 % y casi la mitad de las matriculaciones en Latinoamérica. México, por su parte, registró 1.4 millones de unidades vendidas, con un alza del 9.9 %. Entre ambos países, concentraron el 74.5 % del mercado regional.
Contrastes en el mercado regional
Mientras Brasil y México impulsaron el crecimiento del sector, Argentina enfrentó una caída del 8.8 %, con 409,000 unidades comercializadas, afectada por la incertidumbre económica. En contraste, Colombia registró 201,219 vehículos vendidos, con un repunte del 7.7 %.
Chile cerró el año con 318,000 unidades, mientras que otros mercados relevantes fueron Perú (169,309 unidades), Ecuador (108,266), Costa Rica (76,880) y Uruguay (66,664). En la parte baja del ranking, Paraguay, Bolivia y Venezuela reportaron ventas combinadas por debajo de 80,000 unidades.
Perspectivas y retos
Pedro Nel Quijano, presidente ejecutivo de Aconauto, destacó el papel de Brasil y México como motores clave del sector automotor en la región. “El comportamiento del mercado refleja la influencia de la estabilidad económica y la demanda interna en cada país”, señaló.
Para 2025, se espera que la industria automotriz en Latinoamérica siga enfrentando desafíos como la inflación, tasas de interés y la transición hacia la movilidad eléctrica, factores que marcarán el desempeño del sector en los próximos meses.
