Portugal. La compañía de ingeniería Dürr construye una nueva planta de pintura llave en mano para Volkswagen Autoeuropa, en Palmela (Portugal), un proyecto que combina tecnologías de aplicación, secado e integración digital para reducir las emisiones de CO₂, mejorar la eficiencia energética y optimizar la operación de la planta.
La instalación acompañará el lanzamiento de nuevos modelos de la automotriz y forma parte de su estrategia de manufactura sostenible.
La nueva planta incorpora el aplicador EcoBell4 Pro con tecnología 2x2K, capaz de aplicar acabados brillantes y mate con un mismo equipo. Gracias al principio de alta eficiencia de transferencia (HTE), el sistema aprovecha hasta el 90 % del material aplicado, lo que disminuye el desperdicio de pintura, reduce el consumo energético y optimiza los cambios de producto.
Además, la tecnología reduce en un 30 % el consumo de aire de conformación y minimiza el exceso de pintura, disminuyendo también las necesidades de tratamiento de aire y contribuyendo a una mayor eficiencia energética del proceso.
Otro de los desarrollos implementados es el sistema de secado EcoSmartCure, que utiliza calefacción eléctrica y un funcionamiento tipo stop-and-go para adaptar el consumo energético a la demanda real de producción. Según Dürr, esta solución resulta especialmente adecuada para la fabricación de vehículos eléctricos, ya que reduce los tiempos de proceso y contribuye a disminuir las emisiones de CO₂.
En el ámbito de la digitalización, el proyecto contempla la implementación del software DXQcontrol, que integrará en un único sistema SCADA la nueva planta de pintura junto con otras dos instalaciones existentes: la línea principal de pintura y el sistema independiente para pintura de techos en dos tonos. La plataforma sustituirá diferentes soluciones tecnológicas por una única interfaz de operación, mejorando la visibilidad de los procesos y la flexibilidad de producción.
"Con la solución de software entre plantas estamos integrando tres plantas de pintura independientes con diferentes bases tecnológicas, lo que supone una tarea extremadamente compleja. Pero es precisamente esta integración la que aporta el mayor valor agregado al cliente: un único sistema en lugar de tres, una única interfaz de usuario y total transparencia en todos los procesos", explicó Felix Losch, gerente sénior de Productos Digitales de Dürr.
El proyecto también incluye la instalación de una célula de medición offline, una sala de mezcla de pintura, plataformas de trabajo y sistemas internos de transporte. Como contratista general, Dürr será responsable de la ejecución integral de la obra, cuya finalización está prevista para mediados de 2027.
Marcus Treppschuh, Senior Vice President Sales & Marketing de Dürr, destacó que la ejecución del proyecto debe alinearse con el lanzamiento de un nuevo modelo de Volkswagen Autoeuropa, por lo que la planificación y el cumplimiento de los plazos serán factores clave para garantizar una puesta en marcha exitosa.
La planta de Volkswagen Autoeuropa, ubicada en Palmela, produjo más de 236.100 vehículos durante 2024, equivalente a un promedio de 955 unidades diarias, consolidándose como uno de los principales centros de producción automotriz de Portugal. El nuevo proyecto busca fortalecer esa capacidad productiva mediante procesos más eficientes y con una menor huella ambiental.
