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Mercado de válvulas refrigerantes eléctricas llegará a US$10.060 millones en 2032

Refrigerante

Internacional. Según un reciente informe de Allied Market Research, el mercado de válvulas de refrigerante eléctrico para automóviles alcanzará los 10.060 millones de dólares a nivel mundial para 2032 con una tasa compuesta anual del 8,53 %.

De acuerdo a esta firma de investigación, el mercado de válvulas de refrigerante eléctricas para automóviles está experimentando un crecimiento notable impulsado por los avances en las tecnologías industriales y automotrices.

Estas válvulas, componentes integrales de los sistemas de gestión térmica, desempeñan un papel crucial en la regulación del flujo de refrigerante para mantener temperaturas óptimas en diversas aplicaciones.

Una tendencia clave que está dando forma al mercado es la creciente adopción de vehículos eléctricos e híbridos, donde el control preciso de la temperatura es esencial para el rendimiento eficiente de la batería y la confiabilidad general del sistema. La demanda de válvulas eléctricas de refrigerante también está aumentando en los procesos industriales, como la fabricación y la generación de energía, donde la gestión térmica eficaz es fundamental.

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Abundan las oportunidades en la integración de tecnologías inteligentes y conectadas dentro de estas válvulas, lo que permite el monitoreo y control en tiempo real para una mayor eficiencia. Además, el mercado se beneficia del énfasis global en la sostenibilidad, con válvulas eléctricas de refrigerante que contribuyen a la conservación de energía y la reducción del impacto ambiental.

Factores como los estrictos estándares de emisiones y un creciente enfoque en las tecnologías verdes impulsan aún más la expansión del mercado.

Según el tipo, el segmento bidireccional tuvo la mayor participación de mercado en 2020 y se estima que mantendrá su estado de liderazgo durante el período previsto de 2023 a 2032, debido a que proporciona un control preciso sobre el flujo de refrigerante que puede ayudar a optimizar el rendimiento del motor y eficiencia.

Sin embargo, se proyecta que el segmento de cuatro vías manifieste la CAGR más alta del 9,48 % de 2023 a 2032, debido a un aumento en la adopción de vehículos eléctricos y la demanda de soluciones térmicas avanzadas. Las válvulas de refrigerante eléctricas de cuatro vías se han vuelto fundamentales para mejorar la eficiencia energética, extender la vida útil de la batería y, en general, mejorar el rendimiento de los sistemas de enfriamiento de automóviles.

Según el tipo de modulación, el segmento de válvulas de refrigerante eléctricas preconfiguradas tuvo la mayor participación de mercado en 2020 y se estima que mantendrá su estado de liderazgo durante todo el período de pronóstico, debido a que estas válvulas preconfiguradas vienen con configuraciones y especificaciones predefinidas, lo que simplifica la instalación, proceso y reducción de la complejidad para los fabricantes.

Sin embargo, se proyecta que el segmento de válvulas de refrigerante eléctricas configurables en campo manifieste la CAGR más alta del 8,94 % entre 2023 y 2032, debido a las válvulas que permiten ajustes sobre la marcha al flujo de refrigerante, lo que permite un control preciso de la temperatura adaptado a vehículos y operaciones específicos.

Basado en el protocolo de comunicación, el segmento LIN tuvo la mayor participación de mercado en 2020 y se estima que mantendrá su estado de liderazgo durante todo el período de pronóstico, debido a su simplicidad, baja complejidad y costos de implementación reducidos.

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LIN ofrece una interfaz de comunicación optimizada, lo que la hace ideal para componentes que requieren comunicación básica y determinista dentro de la red del vehículo. Sin embargo, se prevé que el segmento CAN manifieste la CAGR más alta del 9,34 % entre 2023 y 2032, debido a que ofrece una red de comunicación confiable y de alta velocidad que permite el intercambio de datos en tiempo real entre diferentes sistemas, incluida la válvula de refrigerante eléctrica.

Esta eficiencia es crucial para un control preciso del flujo de refrigerante y la regulación de la temperatura en los vehículos modernos, particularmente los eléctricos e híbridos.


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