Estados Unidos. La Auto Care Association testificó la semana pasada ante el Comité de Comercio y Recursos Humanos del Senado del Estado de Idaho en oposición a la SB 1233.
El proyecto de ley agregó faros, guardabarros, capós, luces traseras y componentes de parachoques a la definición de piezas de repuesto para accidentes; agregó lenguaje a las declaraciones de divulgación escrita que informan a los consumidores que las piezas de choque que no son OEM pueden afectar la seguridad y el rendimiento de un vehículo, y recomendó que los consumidores consulten con un experto calificado de la industria o un taller de reparación antes de tomar cualquier decisión con respecto al uso de piezas de choque que no sean OEM.
La SB 1233 de Idaho es una enmienda propuesta a la Sección 41-1328B del Código de Idaho, que convertiría en una “práctica injusta de resolución de reclamos que una aseguradora especifique el uso de repuestos de repuesto para accidentes de fabricantes de equipos no originales en la reparación del vehículo de una persona asegurada. vehículo de motor, o que un taller de reparación o un instalador utilice piezas de repuesto no OEM para reparar un vehículo, si el consumidor no ha sido notificado por escrito”.
“Específicamente en Idaho, nuestra industria proporciona más de 12,492 empleos, genera $1,600 millones en actividad económica y proporciona $679 millones en salarios”, afirmó Tod Moore, gerente de base y defensa de Auto Care Association.
"La SB 1233 tendría efectos inmediatos y perjudiciales en este vibrante ecosistema del mercado de repuestos, sin mencionar el efecto negativo que tendrá en los consumidores", agregó.
Aunque la SB 1233 se había introducido recientemente a finales de enero, estaba avanzando rápidamente en el Senado del estado de Idaho, dice la asociación.
Junto con los miembros de la Auto Care Association, la asociación rápidamente tomó medidas para evitar que el proyecto de ley se convirtiera en ley y envió cartas de oposición a los miembros del comité destacando su impacto en las empresas del mercado de repuestos en Idaho.
Durante la audiencia, el comité escuchó testimonios de personas que apoyaban y se oponían al proyecto de ley antes de finalmente votar para mantener el proyecto en el comité y así evitar que avance. Una legislación similar también fue derrotada recientemente en el estado de Washington.
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