Latinoamérica. En entrevista con Aftermarket International, la gerente de Ventas de Exportación de DAI, Rocío Alarcón, describe los planes de la compañía para este año en la región, así como sus proyecciones para marzo en AutoAméricas, en cuya primera edición tuvieron una muy buena acogida.
La Distribuidora de Auto Industrias (DAI) es una empresa 100 % mexicana con más de 40 años en el mercado nacional. Sus productos básicos son soporte para el motor y transmisión. Además, la compañía tiene una alianza con el Grupo RC, de donde proviene la fabricación de cerca del 60 % de su producto.
No obstante, como señala Rocío, "nadie puede ser fabricante de todo", ante la variedad de modelos de autos en la actualidad. Por ello, la empresa cuenta con importaciones de Asia a través de socios en la India y Turquía, donde se maquilan alrededor del 40 % de sus productos.
Según Rocío, en la actualidad, DAI tiene un portafolio de aproximadamente 4000 códigos en la línea automotriz, cuya base son los soportes. A estos, sin embargo, se suman cubrepolvos, bujes y diversos números para suspensión. Además, la compañía cuenta con otra fábrica propia de poliuretano, en la cual se fabrican productos de autopartes en este material.
"Ya llevamos más de 20 años exportando a todo lo que es Centro América, Sudamérica y Estados Unidos", indica Rocío, quien precisa que hoy en día la empresa exporta a 12 países que cubren la región.
Para este 2024, se prevé ampliar la línea de suspensión con 400 códigos nuevos, y así darle más peso e integrar rápidamente muchos productos que requiere no solo el parque vehicular mexicano, sino también Centro y Sudamérica, donde se demandan números de parte para autos diésel.
A esta se añade, desde hace unos años, la línea del servicio pesado (heavy duty), así como la de autopartes en hule y poliuretano, que desde el año pasado incluye las bolsas de aire y bombas de agua.
"Para el próximo año queremos ampliar la línea de productos para equipo pesado, que ha sido muy bien recibida en nuestro país y en los demás países", comenta la ejecutiva. En esta se piensa incluir depósitos de agua y brazos de dirección.
Rocío destaca que el 80 % de la línea de equipo pesado es de fabricación propia. Y aunque ha sido bien recibida, procura que se tenga una venta directa en Estados Unidos; ya sea en California o Texas, que es de donde ha habido una gran demanda por el flujo de la frontera entre México y el país norteamericano.
La empresa cuenta con un almacén de más de 9000 metros cuadrados en Ciudad de México, así como concesionarios en las también ciudades mexicanas de Querétaro, Toluca y Puebla.
Finalmente, el recorrido a través de ferias este año tiene su primera escala entre el 7 y 8 de marzo en Miami, en la segunda versión de AutoAmericas.
"Nos fue bastante bien en la edición pasada", apunta Rocío, quien aguarda en esta nueva cita poder consolidar algunos contactos, sobre todo prospectos para el Caribe como República Dominicana y Puerto Rico, y así ampliar su red de distribuidores.
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