Internacional. Acorde al estudio Perspectivas de la demanda de batería y energía de la Agencia Internacional de Energía, la demanda de energía eléctrica por parte de los vehículos eléctricos va en alza y superando cifras de países enteros.
En 2023, el consumo de electricidad de los vehículos livianos en Estados Unidos superó al de los sistemas ferroviarios. Hasta 2022 el sistema ferroviario era el mayor consumidor de energía de dicho país.
A medida que más personas usan vehículos eléctricos (EVs) en todo el mundo, necesitaremos más electricidad para cargarlos. En 2023, los EVs globales usaron aproximadamente la misma cantidad de electricidad que toda la demanda eléctrica de Noruega. A nivel mundial, los EVs representaron alrededor del 0.5 % del uso total de electricidad en 2023, y alrededor del 1 % en China y Europa.
En diferentes partes del mundo, los EVs como autos, motos y autobuses eléctricos, usan electricidad de manera diferente. Por ejemplo, en China, los autobuses y motos eléctricos representaron casi el 30 % del consumo total de electricidad por EVs en 2023, mientras que en Estados Unidos, los autos eléctricos representaron más del 95 %.
Mirando hacia el futuro, se espera que la demanda de electricidad para cargar EVs siga aumentando. En 2035, podría alcanzar hasta 2,200 TWh en un escenario y aún más en otro. Esto se debe a que más personas están comprando EVs y también porque los EVs están siendo utilizados más en camiones y autobuses.
Aunque la demanda de electricidad para EVs está aumentando, todavía representa una pequeña parte del uso total de electricidad en todo el mundo. Además, los EVs ayudan a reducir el consumo total de energía en comparación con los autos de combustión interna, lo que es bueno para el medio ambiente.
China es el país que más electricidad usa para cargar EVs, pero otros países como Estados Unidos y Europa también están aumentando su uso de electricidad para EVs.
A medida que más personas cambian a EVs, es importante planificar cuidadosamente cómo proporcionar suficiente electricidad para cargarlos. Esto incluye la instalación de más estaciones de carga y la gestión inteligente de la carga para evitar picos de demanda de electricidad. La Agencia Internacional de Energía ha desarrollado herramientas para ayudar a los países a planificar cómo integrar mejor los EVs en sus redes eléctricas.
