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title: "MAHLE acelera su apuesta por la descarbonización y exige neutralidad tecnológica en Europa - Aftermarket International"
description: "MAHLE reafirmó su compromiso con la protección climática y la diversidad tecnológica como pilares estratégicos para enfrentar los desafíos del sector automotor."
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#  [ MAHLE acelera su apuesta por la descarbonización y exige neutralidad tecnológica en Europa](https://www.aftermarketinternational.com/novedades/ultimas-noticias/9487-mahle-acelera-su-apuesta-por-la-descarbonizacion-y-exige-neutralidad-tecnologica-en-europa.html "MAHLE acelera su apuesta por la descarbonización y exige neutralidad tecnológica en Europa")

      Detalles     05 Agosto 2025           ![](https://www.aftermarketinternational.com/images/stories/AMI/2025/Mahle-sostenibilidad-2025.jpg)  *Alemania.* En el marco de la IAA Mobility 2025, [MAHLE ](https://www.mahle.com/)reafirmó su compromiso con la protección climática y la diversidad tecnológica como pilares estratégicos para enfrentar los desafíos del sector automotor.

La compañía presentó innovaciones en electrificación, motores compatibles con biocombustibles y sistemas de autonomía extendida, al tiempo que hizo un llamado a los legisladores europeos para reconocer el papel de los motores de combustión interna sostenibles y los combustibles neutros en carbono.

El CEO de MAHLE, Arnd Franz, fue enfático: “Necesitamos tecnología neutral en las regulaciones. Para avanzar rápido con la protección climática. Para que la experiencia e innovación de la industria automotriz europea sigan prosperando en Europa. Para que se conserven los empleos y se recupere la fortaleza económica del continente”.

En un entorno económico desafiante, [MAHLE ](https://www.mahle.com/)intensificó su enfoque en eficiencia operativa, incluyendo la reorganización global en 200 días, avances en inteligencia artificial y nuevas soluciones técnicas como su soplador radial biomimético para aire acondicionado, inspirado en la naturaleza.

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La firma también presentó su nuevo sistema de autonomía extendida, capaz de alcanzar hasta 1.350 km según el ciclo WLTP, y un módulo de gestión térmica con bomba de calor integrada que amplía en un 20% la autonomía de los vehículos eléctricos.

Franz destacó el potencial desaprovechado de los combustibles renovables y pidió su inclusión en la estrategia climática de la UE: “Cualquier plan para una protección climática rápida y efectiva en el transporte vial está incompleto sin combustibles renovables. Además del hidrógeno, especialmente en el sector transporte, los biocombustibles pueden contribuir eficazmente a la movilidad individual”.

Laura RestrepoEmail: lrestrepo@latinpressinc.com

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